Den där blöta turen i bergen blev också test för nyinköpta däck; Bontrager 29-1 Team Issue 2.2. Specade till 570 gram men vägde in på närmare 600 blankt.
De Conti Race King som satt på Focusen vägde dock hela 712 samt 721 gram så däckbytet blev en bra viktbesparing. Bontrager-däcken presterade också riktigt bra, de greppade fint över hala stenar och rötter. Nöjd.
I lördags blev det drygt sex mil i Kilsbergen, mycket Bergslagsled, med en massa hala rötter och stenar. Det var lite av ett improviserat genrep inför Ceres Challenge, då hela trion (Heiwall+Fogelqvist+undertecknad) lyckades bli med på turen. Göransson och Lundgren hängde också med, den senare ej med på bilden nedan då han höll i kameran...
Vi värmde upp på banvallen och sedan blev det Suttarboda till Ånnaboda, vidare bakvägen till Kilsbergsstugan och sedan leden vidare till Blankhult och en bit till. Vi avslutade med delar av den berömda stigen till Rusakulan, fast i omvänd färdriktning. Det var en riktigt trevlig tur även om mina ben var kvar hemma.
Originalhjulen (DT M520-fälgar på Conceptnav) vägda. Fram 1150 gram och bak 1327 gram. Och det är vägt helt rent utan allt (bromsskiva, däck, slang, QR). 2477 gram hjul alltså. Milda makter! Inga problem att spara ett kilo där...
Nästan lockande att slänga på mina On-One-hjul. Jag som tyckte att de var tunga. Men de framstår ju här som rena lättviktarna på sina dryga 1800 gram.
