Bort med 180-skiva fram samt adapter. En nackdel med instegsmodellen av Maguras bromsar, MT2, är att hydraulslangens infästning är fast i oket. Således blir det en extra bonus med 160-skiva när bromsslangen kan dras lite tightare. (Jämför första och sista bilden.)
Ashima-skivan är specad till 85 gram, min våg sa 87, helt OK. Dagens kalkyl: -144-33+87 = 90 gram sparat. Nästan ett helt hekto!
12,46 kilo som utgångsläge, som ska bantas. Den stora vinsten kommer förstås bli ett hjulbyte, men det får bli framöver.
Jag började direkt med att byta ut (det inte bara tunga utan också enormt breda) styret på 286 gram, till mitt K-Force på 116 gram. Bort med original bar-ends (85 gram) och handtag, dit med Ritchey WCS (65 gram) och styrlinda. Originalsadeln på 290 gram förpassades till fördel för min sköna Specialized á 242 gram. Styrstammen som satt på klarade sig. Den väger 118 gram och det kändes inte nödvändigt att byta ut den för att spara två gram. Hjulens QR på 126 gram byttes mot KCNC på 47 gram...
Sedan blev det lite plusvikt genom ett flaskställ. Hela den här ekvationen landade således på 12.16 kilo. Nästa steg bli självklart att ta sig under 12:an.
