En kapning

Nu är gaffelröret kapat med Biltemas rörkap. Det funkade bra, men inte så bra som jag hade hoppats. Kapen ville fara lite som den ville så den krävde hård passning för att snittet skulle bli rakt. Resultatet blev hyfsat, och på det hela så var det betydligt smidigare än att såga av röret. 33 gram vägde biten som föll av. Jämfört med SID:en så plussar jag 103 gram med nya gaffeln.

Nya delar

Nu ska vi se om det går att få ihop det här då. Den sista vitala delen hämtades ut från Uno Forsbergs idag. För att tydliggöra vad det är som händer så bjuder jag på en skiss. Där går jag från lösningen till höger, till lösningen till vänster. Och du ser vilken del jag saknade, då numret på påsen återfinns i skissen. Dags att meka.

Nya vägar

Och då menar jag bokstavligen nya vägar. Det här är min tur från i måndags. Det blev mest asfalt, men även lite grusväg och lite stig. Temat var nya vägbyggen i Örebro. Via Karlslund tog jag sikte på den nya bron vid Gustavsvik (bild ett nedan). Därefter tog jag mig ut mot Marieberg och körde den nya, men ännu inte öppnade "södra tvärleden" som går från travbanan och ut till Almbro (bild två nedan). På kartan är detta nere till vänster men enligt kartan finns alltså ingen väg där. Sjukt spännande va? Jag tog mig vidare runt Hidingsta och sedan in på kända domäner från måndagsträningarna för att avsluta genom Oset och Rynningeviken (sista bilden).